这是一条国内车讯：新车上市，但股价暴跌，7月29日理想汽车上演两重天。理想全新车型i8正式上市，这是一款定位为SUV，但长有一副MPV身材的跨界车，没有侧滑门，就连当年理想汽车开创的“冰箱彩电大沙发”，在这一次却分开卖。那么，理想i8到底是怎样一款车？哪款配置更适合您？本文我们一同聊新车。
7月29日晚，理想汽车在美股以每股27.38美元收盘，较上一个交易日跌了6.2%。重点不在于此，在于当晚理想i8新车上市，新车共推三个版型，依旧是我们熟悉的Pro、Max与Ultra分类，指导价区间为32.18万-36.98万。
在外观上，理想i8吸取了理想MEGA的失利，以“全新的家，过目不忘。”为设计口号，打造了一款跨界车，官方认为i8是一款SUV，但它却有一副MPV的身材。这一点并不奇怪，此前也有先例，比如大众威然、雷诺的ESPACE等。
与理想MEGA一样，理想i8的星环灯也设计在了前风挡玻璃下沿，同时前大灯组设计在前杠两侧，使得车头看上去光秃秃的。为了降低风阻，车身侧面采用隐藏式门把手，C/D柱上的车顶向后下坠，尾部造型与理想MEGA截然不同，我们见到了L系列上的贯穿式尾灯，所以理想汽车官方认为i8是SUV在这里得到证实。车身尺寸方面，理想i8的长宽高分别为5085/1960/1740毫米，轴距3050毫米，定位中大型SUV。
车内方面，理想i8没有太多惊喜给到我们，前排中控上依旧是我们熟悉的两块15.7英寸大屏，分辨率达到了3K，画质清晰度没问题。不过，值得注意的是，当初理想汽车搞出的“彩电冰箱大沙发”概念，在理想i8上进行了配置分化，三款版型你将得到不同配置，入门Pro版配有“大沙发”，理想i8采用全新座椅，有30毫米加厚海绵填充，全车支持六座加热、四座通风与十点SPA按摩，一排座椅大躺椅、二排右侧零重力、三排带有电加热。中配Max才有冰箱；想要后排21.4英寸3K屏就得买Ultra顶配，而此时此刻的指导价已经来到了36.98万。
再有就是驾驶辅助方面，理想i8全系标配一颗128线激光雷达，但辅助驾驶芯片有所不同。入门Pro版为地平线征程6M芯片，其余两款为英伟达索尔-U芯片。所以你想得到发布会中宣传的全场景导航辅助驾驶功能至少从中配Max开始看。
动力上，理想i8全系前后双电机，系统总功率400千瓦，总扭矩660牛·米，但电池组电芯供应商有区别，入门Pro版为欣旺达提供的90.1千瓦时三元锂，其余两个版型为宁德时代97.8千瓦时三元锂，对应的CLTC纯电续航为670公里与720公里。三个版型到是都支持5C倍率快充。
底盘方面，三个版型并无区别，均标配双腔空气悬架与CDC魔毯智能悬架。
结语：
理想i8定价并不便宜，比很多人预想的价格高一些。更重要的是，当初L系列“冰箱彩电沙发”并没有明显细分，区分版型的配置仅围绕驾驶辅助功能展开，但理想i8似乎让大家看到了理想汽车把初心忘了。如今想要在理想i8上集齐“冰箱彩电沙发”三款舒适性配置，只能买Ultra顶配版，对此大家有何看法欢迎留言讨论。
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